Das Verteidigungsministerium des Vereinigten Königreichs hat am 5. September den Abschluss einer trilateralen Übung auf der norwegischen Arktisinsel Jan Mayen bekanntgegeben. Britische Soldaten und Luftfahrzeuge trainierten dort vom 26. August bis zum 4. September 2026 zusammen mit norwegischen und US-Einheiten. Ziel war es, unter arktischen Bedingungen die gemeinsame Einsatzfähigkeit von Luft-, See- und Landkräften sowie die logistische Unterstützung zu prüfen. Die Maßnahme lief unter der Bezeichnung Operation Atlantic City.
Auf britischer Seite waren nach Ministeriumsangaben Verbände der Royal Air Force beteiligt, darunter die LXX Squadron, sowie ein Detachement der UK Commando Force. Norwegen führte die Aktivitäten vor Ort an. Die Vereinigten Staaten stellten maritime und expeditionäre Kräfte. Genaue Angaben zu Truppenstärken und zu einzelnen Waffensystemen wurden nicht veröffentlicht.
Der gewählte Übungsraum ist strategisch bedeutsam: Jan Mayen liegt im Nordatlantik nahe der sogenannten GIUK‑Lücke (Grönland–Island–Vereinigtes Königreich), einem Schlüsselraum für Seewege und U-Bootrouten zwischen Nordamerika und Europa. Nach übereinstimmenden Darstellungen reiht sich das Manöver in eine Reihe verstärkter NATO-Aktivitäten im Hohen Norden ein, zu denen in diesem Jahr auch größere Verbandsübungen im Nordatlantik zählten. Die Bündnispartner betonen, es gehe um Erkennungslage, Bewegungsfreiheit und glaubhafte Abschreckung.
Offiziellen Stellungnahmen zufolge richtet sich die Übung nicht gegen einen einzelnen Staat. Hintergrund ist jedoch die gestiegene militärische Präsenz Russlands in den nördlichen Seegebieten und die wachsende Bedeutung arktischer Routen für Handel und Energie. Sicherheitspolitische Debatten in mehreren NATO-Hauptstädten begleiten diese Entwicklung: Befürworter verweisen auf die Notwendigkeit robuster Präsenz und Interoperabilität; Kritiker warnen vor einer sicherheitspolitischen Spirale, falls militärische Signale missverstanden werden.
Für die britische Seite steht neben der Zusammenarbeit mit Norwegen und den Vereinigten Staaten die Fähigkeit im Vordergrund, weit im Norden schnell zu verlegen, wetterunabhängig zu operieren und den Verbund von Lufttransport, Aufklärung und amphibischen Elementen nahtlos einzusetzen. Das Verteidigungsministerium verweist dazu auf regelmäßig wiederkehrende Winter- und Kaltwettertrainings, in deren Rahmen Verfahren für Navigation, Rettung und Versorgung in polaren Zonen weiterentwickelt werden. Angaben zu Folgemaßnahmen oder zu einer möglichen Wiederholung auf Jan Mayen lagen zunächst nicht vor.
Redakteur: Phillipe Schmidt-Araguin (Artikel mit KI-Unterstützung).